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大連地鐵

(1)項目名稱:大連地鐵1號線、2號線、3號線、12號線、13號線
(2)供貨范圍:車載PIS系統(tǒng)、地面PA系統(tǒng)
(3)線路總長度:157.88km
(4)提供設備和服務的列車總輛數(shù):300+
(5)項目描述:大連地鐵1號線是貫穿城市東西的骨干線路。起自姚家經(jīng)南關嶺,終到河口。大連地鐵2號線,線路為“6”字形,連接大連西北部主要功能區(qū)和規(guī)劃新區(qū)。大連地鐵3號線是大連市第一條城市軌道交通線路,始自大連站,終至金石灘。大連快軌12號線,運營區(qū)間為河口至旅順新港。大連地鐵13號線,又稱金普城際鐵路,始自大連北站,終至普蘭店區(qū)振興路,貫穿甘井子區(qū)、金普新區(qū)、普蘭店區(qū)。
(6)服務描述:貝能達作為以上項目車載PIS系統(tǒng)、地面PA系統(tǒng)供應商,在大連地鐵項目實施過程中嚴格按照IRIS質(zhì)量管理體系進行項目實施,同時建立永久辦事機構提供永續(xù)服務,在東北亞博覽會期間提供了多達5種語言的播報方式,深受國際友人的贊譽!
(7)參數(shù)概覽:
列車編組數(shù)量:6節(jié)B型、4節(jié)B型
車站總數(shù):68座
最快時速:100km/h



地鐵乘客信息系統(tǒng)為地鐵車輛提供數(shù)字廣播、出行顯示、多媒體播放、視頻監(jiān)控、*WIFI覆蓋等系統(tǒng),有效提高旅客乘坐體驗,展現(xiàn)城市現(xiàn)代文明風采
系統(tǒng)主要技術特點
全數(shù)字PIS系統(tǒng)、數(shù)字/模擬PIS系統(tǒng)兩種解決方案;主干通信網(wǎng)絡采用數(shù)字傳輸技術,解決模擬信號抗工擾能力弱的缺點;
中繼型工業(yè)以太網(wǎng)耦合環(huán)網(wǎng)技術,消除單節(jié)點故障引發(fā)的全網(wǎng)崩潰
系統(tǒng)幾余自愈,主控故障時仍能保證廣播、對講、報警暢通,VLAN、組播、QoS等網(wǎng)絡技術,不同業(yè)務之間既隔離,又互通,保障優(yōu)先等級:先進的Linux軟件操作系統(tǒng)和Mpeg4/H.264高壓縮比的編碼技術數(shù)字多媒體播放系統(tǒng)、多區(qū)域分屏顯示技術,
素材上傳、編輯制作、傳輸播放,在整個信息發(fā)布流程的每個環(huán)節(jié)都提供了安全保證雙路電源動態(tài)負載均衡技術,滿足惡劣電磁千擾環(huán)境下的穩(wěn)定輸出;友好的人機界面,提供USB2.0或以大網(wǎng)接口進行文件上傳、下載及系統(tǒng)管理工作,可根據(jù)用”要求生成excel格式的多媒體信息接收和播放日志文件,能夠根據(jù)預先定義的周期自行進行日志的刪除清理操作,
單芯片設計、低功耗嵌入式平臺,雷電防護、電磁兼容防護、靜電防護、震動防護、潮濕防護、高低溫防護、腐蝕防護、無風扇等工業(yè)級產(chǎn)品設計!模塊化、故障自診斷等可維護性設計,提供與列車控制及診斷系統(tǒng)(TCMS) 、火災報警系統(tǒng)(FAS) 、車地無線網(wǎng)絡等外部系統(tǒng)接口。
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